Magnethemmung mit einer Frequenz von 900 Hz («in zwei Monaten sollen es 2000 Hz sein») aus allen Blickwinkeln. Sie ist das Ergebnis zweijähriger mathematischer Simulationen. Denis Flageollet fasst das mechanische Prinzip wie folgt zusammen: «Die von einem Antriebsorgan übertragene Kraft wird durch ein Räderwerk vervielfacht. Ein am Ende des Räderwerks befindlicher magnetischer Rotor überträgt die Energie an den Oszillator, auf dem Dauermagneten fixiert sind. Unter bestimmten Bedingungen synchronisiert sich die Geschwindigkeit des Räderwerks mit der Eigenfrequenz des Resonators. Dieser bleibt durch die Drehung der magnetischen Rotorblätter in Bewegung, wodurch sich die Amplitude stabilisiert. Die Magnethemmung hat den Vorteil, mit einer kontinuierlichen Drehung des Rotors zu funktionieren, weshalb ihre Kraft nicht mehr durch einzelne kleine Impulse, sondern als Sinuskurve übertragen wird. Das führt zu einer optimalen Leistung.» Dieser Mechanismus ermöglicht die Entwicklung eines über mehrere Stunden auf die Zehntausendstelsekunde genauen Mechanikchronographen sowie höchstpräzise und lautlose Räderwerke für die Einstellung von Minutenrepetitionen und Automaten.
De Bethune konzentriert sich auf das Wesentliche und lädt in einem Blog ein, über diese neue Entdeckung zu fachsimpeln: debethune-resonique.com.
*David Zanetta und Denis Flageollet (Mitgründer), Pierre Jacques (CEO)