Obwohl die GMT-Leser das erste mikromechanische Handy mit Tourbillonwerk mittlerweile gut kennen, positioniert diese neue Sonderserie LeDIX Véloce mit 18 Exemplaren in geschwärztem Titan und Karbon unmissverständlich im Automobilsport. Die einzigartig schnittige Kühlerhaube aus Saphirglas, der umwerfende Hightech-Motor sowie die windschnittigen, durch Karbon-Inserts betonten Linien der artikulierten Karosserie symbolisieren perfekt die Symbiose aus Form und Funktion.

Der garantiert exklusivste aller Wegbegleiter für moderne Nomaden wurde im vergangenen Jahr erstmals als Sonderserie präsentiert und ist das Ergebnis vierjähriger Forschung und Entwicklung. Zu den 600 Bestandteilen, deren Montage von Hand sechs Monate in Anspruch nimmt, zählt auch der dezentralste Tourbillon der Welt (36 mm). Er lagert auf vier Stosssicherungen und verfügt über ein patentiertes automatisches Aufzugssystem, das bei jeder Telefonöffnung aktiviert wird. Jedes Mal, wenn der Besitzer sein LeDIX Véloce aufklappt, erhöht er die Gangreserve seines Uhrenmechanismus um drei weitere Stunden. Celsius X VI II taufte dieses System der Rückgewinnung kinetischer Energie «Papillon-Aufzug». LeDIX ist ein mikromechanisches Wunderwerk, das Innovation greifbar verständlich macht, egal ob es um den Batterieauswurf, das Gleiten des Zifferblattschutzes oder das Klappen des Verbindungsanschlusses geht.

Ästhetik, Funktionalität und Design überzeugen bei diesem nur 245 Gramm schweren Schmuckstück aus einem Block Titan Grad 5. Nicht minder beeindruckend sind die intuitive vielsprachige Benutzeroberfläche, die elektronische Spitzentechnologie sowie das Ökosystem des hochwertigen Zubehörs: Auflade- und Synchronisationsstation aus Harz und Leder, handgefertigtes Lederholster, geniales Handsfree-Set aus brossiertem Metall und Leder, elegante Verankerungskette des LeDIX Véloce sowie natürlich die dreiteilige Ebenholzschatulle mit mechanischer Öffnung.