Chronographe Klepcys
GEHÄUSE: Titan und Stahl poliert mit schwarzem PVD, brossierte Bandanstösse, Vollboden, wasserdicht bis 50 Meter
DURCHMESSER: 46 mm
WERK: Mechanikwerk mit Automatikaufzug (Kaliber CYR314, 48 Stunden Gangreserve)
FUNKTIONEN: Stunden, Minuten, Sekunden, Chronograph und Datum
ZIFFERBLATT: skelettiert mit schwarzem Saphir
ARMBAND: strukturierter Kautschuk mit einstellbarer Faltschliesse in Titan
Die im ersten Jahr des zweiten Jahrzehnts des dritten Jahrtausends lancierte Marke Cyrus lässt die Herzen der Sammler mit einer Vorliebe für Uhren mit starker Persönlichkeit höher schlagen. Die emblematische Kollektion Klepcys, die mit ihrer sehr innovativen dreidimensionalen Kugelanzeige sowie der Mondkugel sofort für viel Wirbel sorgte, ist nun auch in Form von erschwinglicheren, wenn auch immer noch nur in limitierten Sonderserien aufgelegten Modellen erhältlich. Dies gilt vor allem für die Linien Réveil und Chronographe. Die zwei symmetrischen Kronen haben sich zu einem Wahrzeichen entwickelt und die technische Partnerschaft zwischen der Manufaktur und dem Uhrenbauer Jean-François Mojon (2012 am GPHG ausgezeichnet) hält immer noch, was sie verspricht. CEO Ruben Mira reist weiterhin unermüdlich und voller Begeisterung um die Welt und konnte in diesem Jahr wieder Rekordzahlen verkünden – ein gutes Omen für neue, vielversprechende Projekte. 2017 wurde im neuen Bereich «Les Ateliers» an der Baselworld die sportlichste Version des Chronographe Klepcys enthüllt, bei der ein skelettiertes Zifferblatt das robuste kissenförmige Gehäuse in Stahl und Titan ziert. Die verschiedenen Zeitmessungen werden in ausgeklügelt spielerischer Form angezeigt: Uhrzeit bei 3 Uhr, Chronographenzähler für Stunden bei 6 Uhr und für Minuten bei 12 Uhr, kleine Sekunde auf einer Scheibe bei 9 Uhr in der Mitte zwischen dem Datumsring und dem zarten Zentralzeiger für die Sekunden. Über die Kronen bei 3 Uhr und 9 Uhr werden die Funktionen Start/Stopp bzw. Nullstellung aktiviert. Warum sollte man die gleiche Uhr tragen wie der Sitznachbar im Flugzeug?
