HYT : Und es ward Licht

H4 Metropolis 

 Gehäuse: Titan und Titan mit schwarzer DLC-Beschichtung (Lünette und Kuppel bei 6 Uhr), gewölbtes Saphirglas, metallisierter und verschraubter Saphirboden, wasserdicht bis 50 Meter Durchmesser: 41 mm Werk: Mechanikwerk mit Handaufzug (exklusives Kaliber, 65 Stunden Gangreserve), zusätzliches Federhaus für Mikrogenerator, handanglierte Brücken, Bälge und Platine rhodiniert Funktionen: retrograde flüssige Stunden, Minuten, kleine Sekunde auf Rad bei 9:30 Uhr, Gangreserveanzeige bei 2:30 Uhr Zifferblatt: destrukturiert, Saphir Armband: schwarzer Kautschukuntergrund mit zentralem NOMEX™-Insert, Faltschliesse in Titan mit schwarzer DLC-Beschichtung Sonderserie: 100 Exemplare

Das hydromechanische Konzept von HYT mit Zeitangabe mittels eines mechanisch gesteuerten Röhrensystems, das seitdem als Weltpremiere in über 20 verschiedenen Modellen präsentiert wurde, sorgt für viel Wirbel. Die avantgardistische Marke trumpft einige Patente später mit einem mechanischen Mikrogenerator auf, der durch den bei 4:30 Uhr positionierten Drücker gespeist wird und einen Teil des Zifferblatts beleuchtet. Die zwei unter dem Reiter bei 6 Uhr verankerten LED-Leuchten der neuen H4 bringen die Blasebälge, die die Uhrzeit angebende Flüssigkeit sowie das von der ursprünglichen H1 übernommene, aber skelettierte Werk zum Strahlen. Wer in der hohen Uhrmacherkunst die Erleuchtung sucht, wird von den zwei Sonderserien dieser H4 mit Leuchtquelle begeistert sein: Metropolis mit 100 Exemplaren in Titan (oben) und Alinghi mit 25 Exemplaren in Karbon, benannt nach dem zweifachen Sieger des America’s Cup, bei dem HYT als Partner fungiert (siehe Seite 106). Die H4 Metropolis gibt neben Stunden, Minuten und Sekunden auch noch die Gangreserve an!

 


Brice Lechevalier ist Chefredakteur und Mitbegründer von GMT (2000) sowie Skippers (2001) und leitet WorldTempus seit der Integration in das Unternehmen GMT Publishing als Ko-Aktionär. 2012 entwickelte er die Geneva Watch Tour. Seit 2011 dient er als Berater des Grand Prix d’Horlogerie de Genève. Im Bereich des Segelsports zeichnet er seit 2003 für die Veröffentlichung der Zeitschrift der Socitété Nautique de Genève verantwortlich. Er ist ferner Mitbegründer des 2009 ins Leben gerufenen SUI Sailing Awards (offizieller Schweizer Segelpreis) sowie des 2015 erstmals durchgeführten Concours d’Elégance für Motorboote des Cannes Yachting Festival.

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