RM 036 Capteur de G Tourbillon Jean Todt
Gehäuse: Titan Grad 5, Saphirboden Abmessungen: 50,00 x 42,70 x 16,15 mm Werk: Mechanikwerk mit Handaufzug (Kaliber RM 036, 70 Stunden Gangreserve), skelettierte Karbon-Nanofaser-Platine, Tourbillonkäfig in Titan mit Deckstein in Keramik, schnelldrehendes Federhaus und Unruh mit variablem Trägheitsmoment Funktionen: Stunden, Minuten, kleine Sekunde, Funktionswähler und G-Sensor Zifferblatt: kein Wasserdichte: 50 Meter Armband: Kautschuk Sonderserie: 15 Exemplare
Richard Mille, der seit Gründung seiner Marke vor elf Jahren dem Automobilsport in der hohen Hightech-Uhrmacherkunst huldigt, gibt auch weiter Vollgas. Die für den Formel-1-Guru ent-wickelte RM 036 Capteur de G Tourbillon Jean Todt besticht durch eine neuartige Komplikation, den mechanischen G-Sensor. Das exklusiv von Renaud Papi für Richard Mille entwickelte und patentierte System, das direkt auf der Karbon-Nanofaser-Platine montiert wird, stellt die vom Träger der Uhr bei starkem Abbremsen akkumulierte Erdbeschleunigung («G») visuell dar. Der aus über 50 Bestandteilen zusammengesetzte und doch auf 17 mm reduzierte G-Sensor misst Verzögerungen von bis zu mehreren Dutzend G. Die bei 12 Uhr platzierte Skala zeigt, ob die Abbremsung gefahrlos (grüne Zone) ist oder aber für den Fahrer bereits eine kritische Schwelle (rote Zone) erreicht. Die RM 036 wurde im Dezember bei der FIA-Preisverleihung enthüllt. Jean Todt wird die mit dieser Sonderserie generierten Gewinne der internationalen Strassensicherheitskampagne sowie dem ICM (Institut für Hirn- und Rückenmarksforschung) überweisen.
