Bvlgari : Le sombre et la force

Octo Ultranero Solotempo 

Boîtier : acier traité DLC noir, finitions polies et satinées, lunette assortie ou en or rose, couronne en or rose avec insert en céramique noire, fond transparent, étanche à 100m Dimensions : 41 mm de diamètre  (43,7 diagonale) Mouvement : mécanique à remontage automatique (calibre BLV193, 50h de réserve de marche), double barillet, décor Côtes de Genève, anglage, perlage et colimaçonnage Fonctions : heures, minutes, secondes, dates Cadran : laqué noir poli, index plaqués en or rose appliqués à la main Bracelet : caoutchouc intégré, boucle ardillon en acier traité DLC

Bien placé pour affirmer que « le boîtier Octo est le prolongement du tempérament italien », le directeur général de Bvlgari Horlogerie, Guido Terreni, ajoute que le noir renforce à la fois la puissance pure à ce modèle culte et son élégance citadine. Le choix de l’habillage s’ajoute à celui du moteur de cette belle mécanique. Disponible en version trois aiguilles, chronographe ou tourbillon le plus fin du monde, la gamme Octo Ultranero décline les 110 facettes de son boîtier en acier traité DLC ou en titane avec assurance et générosité, notamment lorsque la lunette se pare d’or rose. Sa forte personnalité contraste également avec sa finesse, particulièrement agréable au porter. Les atouts indéniables de l’Octo Ultranero n’ont pourtant pas suffi à éclipser la pièce phare de Bvlgari présentée le premier jour de Baselworld, à découvrir sur worldtempus.com.

 

Rédacteur en chef des magazines GMT et Skippers dont il est le cofondateur depuis 2000 et 2001, Brice Lechevalier est aussi à la tête de WorldTempus depuis son intégration dans la société GMT Publishing, qu’il dirige en tant que co-actionnaire. Il a par ailleurs créé le Geneva Watch Tour en 2012 et conseille le Grand Prix d’Horlogerie de Genève depuis 2011. Côté nautisme, il édite aussi le magazine de la Société Nautique de Genève depuis 2003, tout en étant membre fondateur des SUI Sailing Awards (les prix officiels de la voile suisse) depuis 2009 et du Concours d’Elégance de bateaux à moteur du Cannes Yachting Festival depuis 2015.

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