Immédiatement identifiable à De Bethune par le système breveté de berceau mobile enchâssant le  boîtier, qui est ici en zirconium noir poli, la DB28 Maxichrono se distingue par un cadran unique, à la fois techniquement et esthétiquement. Pour la première fois dans l’histoire du chronographe, un seul axe regroupe les cinq aiguilles incurvées pour une lecture fluide du temps écoulé et de l’instant. Les aiguilles bleues indiquent les secondes et les heures du chronographe alors que ses minutes s’égrainent sous l’indicateur en or rose, les aiguilles ajourées noircies par oxydation se réfèrent aux heures et aux minutes du garde-temps. Toutes sont actionnées par la couronne mono-poussoir et reliées par le mécanisme breveté d’embrayage absolu De Bethune, qui fusionne les deux embrayages traditionnels afin d’assurer un fonctionnement semi-autonome des différents compteurs du chronographe. Ainsi le compteur des minutes dépend d’un système de pignon oscillant, celui des heures d’un embrayage latéral, et celui des secondes du nouvel embrayage absolu, tous les trois commandés par trois roues à colonnes interdépendantes. La forte diminution des frottements que cette innovation entraine par rapport aux mécanismes existants permet d’améliorer les performances dans tous les modes. Incontournable dans la nouvelle catégorie Chronographe du Grand Prix d’Horlogerie de Genève 2014 ?